Torsdagen den 18 mars 1948
THE SWEDISH PRESS
Sidan 5
GILLEY BROS.
LTD.
(Established 1887) COAL and BUILDERS’ SUPPLIES
NEW WESTMINSTER, B. C.
— Phones: 15-16-17 —
PATS CLEANERS
CLEANING and PRESSING — Call and Delivery — 16th & Cambie — FAir. 3752
ROSS AUKTONSHALL
VI KÖPER hela hushållsuppsättningar FÖR KONTANT eller säljer PÄ KOMMISSION Auktion hålles varje torsdag klockan 1.30 å 771 East Hastings St. Tel. HAstings 4421
DINE FOR PLEASURE a t t h e
PALL MALL CAFE
366 W. Hastings Street
Washington’® Taxi
Phone HAstings 4100 Special rates for Weddings and Funerals
JOHNSONS
F A M O U S
J. B. Coffee just what you are all looking for.
Phone: TAtlow 1367.
325 Main Street VANCOUVER, B. C.
Skandinavisk Dans
VARJE LÖRDAG KVÄLL
MED BÖRJAN Kl. 9.00. Musik av
OTTO’S MODERN
OLDTIMERS
SVENSKA HALLEN
1320 E. Hastongs Street
Från paraplyspröt till pilbåge
Om man i ett sällskap nämner namnet Sandviken, kan man vara säker om att de flesta ögonblickligen tänker på det stora järnverket där eller möjligen, om man är så funtad, pa idrottslagen med samma namn. Det är kanske inte så många som vet, att Sandviken också har ett annat stort industriföretag, som också sysslar med järn, inom sina gränser, ett företag, som under det senaste halvseklet vuxit sig starkt och som visar tecken på att ytterligare utvecklas, om det också väl dröjer åtskilligt innan det kommer upp till järnverkets ståtliga dimensioner. Detta industriföretag är See Fabriks A.-B., eller som det kortare heter SEEFAB.
Seefab kom till 1895, då fyra företagsamma och framsynta herrar grundade ett bolag' för tillverkning och försäljning av manufakturvaror av järn och sitål. Man började med att göra paraplyspröt. Det torde inte finnas många paraplyer i Sverige som inte ha sina spröt märkta med “See”. Dessa spröt ha också blivit exportvara — inte minst till Danmark.
Men See-männen hade inte bara paraplyspröt på sitt program. De började 1896 med att kalldraga stålrör och det var också ett lyckligt grepp. Kall-dragning av stålrör medför många fördelar, man får släta och blanka ytor, dimensionerna kunna hållas exakta och hållfasthetsegenskaperna förbättras. Seefab gör nu rör i alla dimensioner mellan 145 och 1 millimeters diameter och rörväggarnas tjocklek kan varieras mellan 12 och 0.2 mm. Men man skall inte tro att alla rör äro byggda som cylindrar. Det finns en snart sagt oändlig mängd olika rörprofiler, Seefab kan göra rör scm är cylindriska i ena ändan och som sakta och varligt övergå till att vara ovala i den andra — sådana rör användes i 'helikoptervingarna. Man kan också få se rör, som äro cylindriska utvändigt, men profilerade invändigt—ja,, man kan t. o. m. göra rör, som ha en anhopning av godset på vissa ställen i tvärsnittet.
År 1935 prövade Seefab en originell användning av sina stålrör. Man började nämligen göra pilbågar och sedan dessa bevisat sin överlägsenhet över andra bågtyper, satte man i gång med att också göra pilar av samma material, överallt incm den allt livaktigare båg-
sporten, både hemma och i utlandet, har Seefabs pilbågar mottagits med stor uppskattning, vilket också bl. a. betyder att även bågar och pilar numera äro exportartiklar.
Nästa stora sportartikel blev skidstavar av stålrör. Sådana började man tillverka 1942 och de blevo redan vid starten en fullträff, vilket bland annat visas därav att svenska armén numera begagnar dessa stavar. Men fabrikens sportart ikelka-talog omfattar mycket mera. Den gör hoppstavar, golfklubbor, spjut, flugspön och häst-poloklubbor, vilka i den mån de inte redan äro det, ha alla utsikter att bli exportartiklar av rang.
Man är frestad att säga, att det är klart att det inom Seefabs personal skall finnas många goda idrottsmän. Medelåldern för den cirka 700-hövdade arbetsstyrkan är endast 32 år. För den sportintresserade kan det då också ha sitt intresse att höra, att det inom fabriken finns åtskilliga kända idrotts-namn. Einar Snitt och J. Kling har varit internationellt kända namn inom fotbollen, liksom Arne Magnusson inom bandy. Bengt Söderblom, svensk juniormästare i tyngdlyftning, och John Ling, flerfaldig svensk mästare i bågskytte, återfinner man i deras dagliga gärning på See Fabrik.
En sund själ i en sund kropp. Detta är gott och väl, men den sunda kroppen bör också ha en sund bostad att dväljas i. Det är klart att den ständigt växande fabriken har ett lika ständigt behov av bostäder för sin personal. Bostadsfrågan har också varit ett besvärligt kapitel, förr på grund av tomtfrågan, nu i dag på grund av svårigheterna att få bygga i önskad omfattning. År 1904 började man tänka på bostadsfrågan. Då inköptes ett område, den s. k. See-staden, som år 1906 styckades i tomter. En arbetare som ville bygga fick 700 kr. av bolaget, av vilka 400 efterskänktes efter 10 år. Men See-staden räckte inte i all framtid. År 1937 inköptes ett annat tomtområde i fabrikens närhet, som av arbetarna själva döpts till Seeland. Detta styckades i 29 tomter, som såldes till arbetarna för självkostnadspriset, 1,400 kr. För byggandet av ett eget hem fick han lån i bank med bolagets borgen. Den senaste utvidgningen av bostadsbeståndet sked-
CLEARANCE SALE AT
Ray’s Style Shoppe
— 146 W. HASTINGS ST., VANCOUVER, B. C. —
— All Stock Considerably Reduced — Come in and see us while the sale is on!
ED BROWN, FLORIST 152 W. Hastings St. — PA 1442 3369 Cambie St. — FAir. 5110
FÖRSÄKRINGAR AV ALLA SLAG
— Brand-, Stöld-, Olycksfall-, Automobil — STABILA BOLAG — LÅGA PREMIER Priser och upplysningar lämnas beredvilligt.
Agent: Karl A. Ståhl
406 Royal Trust Bldg., 626 West Pender Street, VANCOUVER, B. C.	Tel. MArine 6743
(Samma kontor som Svenska Konsulatet)
Wreaths, Sprays, Corsages, Wedding Bouquets, and Cut Flowers.
WE TELEGRAPH FLOWERS
LARGE SHIPMENT OF
Scandinavian Records
Gynna tidningens annonsörer!
IN SOON
WM. BRAIDWOOD
D. C„ Pb. C.
Doctor of Chiropractic. Nerve Specialist.
510 W. Hastings — MArine 0013
BROADWAY SOCIAL CLUB
26 East Hastings Street.
Skandinavisk DANS
VARJFONSDAG och LqRDAG HASTINGS AUDITORIUM 828 East Hastings-St.
Alf Carlson’s Orchestra
MANY NEW NUMBERS
Write or call for list!
Piano Accordions
HAGSTRÖM and other well known makes
Generous Trade-in Allowance on your old accordion and easy terms.
Frank G. Ward Music Co.
412 West Hastings St. —	— MArine 4944
de 1943, då bolaget uppförde tre bostadsföreningshus, avsedda för 34 familjer. Hyresgästen betalar 500 kr. som egen insats och därutöver en hyra av 73 kr. per månad.
Även på många andra sätt har Seefab visat sitt intresse för sin personals välfärd. Bolaget har bl. a. stiftat en under-stödsfond som f. n. uppgår till 250,000 kr. Ur den fonden utdelas långvariga bidrag vid sjukdomsfall, och om någon efter en allvarlig åkomma behöver en tids vistelse på vilohem eller kurorter, bekostas den vistelsen av fonden. Likaså ombesörjer den pensionering ax-ålderstigna arbetare och deras efterlevande änkor.
Gemensam Nordisk
Amerikalinje
Köpenhamn —
I samband med Danmarks planer på att återuppta trafiken på U.S.A. har Politiken frågat direktören i Svenska Amerika Linjen, generalkonsul Axel Jonsson, om man inte skulle kunna tänka sig ett samarbete mellan Nordens rederier i form av en gemensam Amerikalinje i svensk-norsk-dansk regi, alltså något i stil med det redan inledda samarbetet inom flygtrafiken.
— En sådan plan har mycket som talar för sig, framhåller dir. Jonsson, då en gemensam Amerikalinje skulle ge de nordiska länderna stora möjligheter att väl hävda sig gentemot den övriga nordeuropeiska konkurrensen om passagerartrafi-ken på U.S.A. Sverige är intresserat av ett sådant samarbete förutsatt att Danmark ställer egna amerikafartyg till förfogande.
I detta sammanhang kan nämnas att dir. Christiansen i Det Östasiatiske Kompagni förklarat att man i Danmark planerar att bygga två amerikafartyg vartdera på omkring 16,000 ton med plats för 250 passagerare och en lastkapacitet av cirka 8,000 ton.
—JOHNSON-LINJEN—
(Rederiaktiebolaget Nordst jernan, Stockholm)
Snabb frakt- och passagerare-trafik mellan
Stillahavskusten - Antwerpen - Skandinavien
MÅNATLIGA SEGLINGAR
Nya 17 knop motorf artyg. Modem inredning för torr, flytande eller frusen last.
Luxuösa bekvämligheter för passagerare.
C. GARDNER JOHNSON LTD., Agentur
»91 W. Hastings St.	Vancouver, B.C.	PAeific 7271
Genomgående konossement till Hälsingborg, Göteborg, Malmö
-	och Stockholm.
Scandinavian Steamship Agency
JOHN E. LINDER & CO.
KONTOR 14 W. CORDOVA ST. TEL.: PAcific — 25 års betjäning till skandinaverna —
6788
>
ALLA FARTYGS- och LUFTLINJER ÄRO REPRESENTERADE Pass och andra nödvändiga handlingar ombesörjas.
►
►
SVENSKA AMERIKA-LINJEN
representeras av
Scandia Travel Agency
(H. Ekengren.)
425 Hamilton Street.
PAc. 6658	— VANCOUVER, B. C. — KEr. 1645-L
ÄNNU ETT NYTT FARTYG ATT VÄNTA!
I ett radiouttalande via ankomsten av M/S Stockholm i New York, förklarade direktör Christiansson att Svenska A-merka Linjen inte tänker slå sig till ro och vila på vackra lagrar i och med att “Stockholm” satts in i trafik. “Vi har redan funderingar på att bygga ytterligare ett fartyg,” sade han. “Om det blir av ‘Stockholms’ storlek eller större vet man inte ännu.”
norrut är nödvändig för Kungs-
backas fortsatta utveckling och i Tölö socken finns de erforderliga områdena för bostadsbyggande och vidare mark som kan ekploateras för industriändamål. Tölöborna själva ser gärna, att de i fortsättningen blir stadsbor, eftersom Kungsbacka inom en snar framtid ändå måste inkorporera vissa delar av socknen.
Bilderbok om "Stockholm"
Det går friska fläktar inte bara på sjön utan också i rederifolkets hjärnor om man får döma efter Svenska Amerika Linjens senaste sätt att söka kontakt med allmänheten. I en “Teknisk bilderbok” presenteras rederiets nyaste och stoltaste fartyg, det första svensk-byggda och därtill det största passagerarefartyg som byggts i Sverige. M/S Stockholm är namnet och om den båten får man veta det mesta i bilderboken, lustigt berättat i korta koncisa och illustrativa bilder. Som sig bör inledes boken med en historisk återblick på skepp i gångna tider som burit samma namn. Det första var Gustaf II Adolfs bef Ms skepp på seglatsen till Rigä är 1622.
Till fartyget har åtgått 4,900 ton stål, eller lika mycket som-3,500 personbilar, 102.000 meter kablar eller lika mycket som sträckan Göteborg — Falkenberg, 70,000 kg. färg eller lika mycket som till 450 tvåfamiljs-villor eller så mycket en man behöver i 20 år för att måla upp. För att bygga Stockholm har behövts 10.000 ritningar och 25,000 maskinskrivna sidor utredningar och korrespondens.
Effektiviteten och säkerheten och styrkan hos detta fartyg är enastående, berättar boken. Motorerna har lika många hästkrafter som 130 bussar och I bränsleförrådet på 1,500 ton kan driva fartyget dag och natt en hel månad.
* På M/S Stockholm eldar man inte för kråkorna. I skorstenen finns en avgaspanna där avgaserna på sin väg ut kvarläm-nar värmen. Vattnet i pannan ombildas till ånga och ledes tillbaka som värme till fartyget.
Fuktigheten i kyllastrummet avläses på fjärrfuktmätaren. Den hänger bokstavligt på ett hår som blir längre och kortare efter variationer i fuktigheten. Hårstrået påverkar motståndet i en strömkrets som överför reaktionerna till ett mätinstrument.
Trodde ni att färskvatten bäres ombord från land? Visst Inte — i en evaporator kokas saltvattnet och av den kondenserade ångan blir 45 ton färskvatten per dygn.
Brandsäkerheten är större ån i något svenskt samhälle med automatisk jjattenbegj utning eller kometskumsläckning. Det finns radar ombord och på en skärm lämnar radiovågor besked om fartyg och fyrar, kajer och klippor som en televi-sionsapparat.
DJUPHAMN FÖRESLÅS •
En djuphamn är ett gammalt önskemål i Kungsbacka och en sådan anläggning skulle staden kunna få genom inkorporering med Hanhals. Om inkorporatio-nen kommer till stånd öppnar sig stora perspektiv för stadens utveckling. Ett inkorporerat Hanhals ger tillgång till område för djuphamn och i Tölö socken erbjudes den erforderliga marken för bostadsbyggande och industrier. Vid Hanhals holme finns djupt vatten och dit kan oceangående fartyg dirigeras, vilka är för djupgående för att kunna släppas in i Kungsbackaån. En muddring av ån står emellertid högt på listan över planerade beredskapsarbeten i staden. En utvidgad hamn i Kungsbackaån ger nämligen plats för en betydande fiskeflotta.
Det påpekas att Kungsbacka, är en av Sveriges största rederistäder med två mäktiga rederiföretag. vilka båda har stora linjefartyg i trafik. Expansion
FOLKHÖGSKOLA INDRAGES
Skolöverstyrlsen torde komma att föreslå indragning av en traditionsrik högre folkskola på västkusten, nämligen skolan i Onsala i Halland. Liksom vid ; Marstrands högre folkskola, som upphör den 1 juli, är elevantalet vid skolan i Onsala nu så lågt, att det inte kan anses stå i skäligt förhållande till de av verksamheten föranledda konstnaderna.
Onsala högre folkskola firade sitt 80-årsjubileum i maj 1946. Om dess historia berättas, att år 1865 en skrivelse avsändes till kungen med anhållan att få upprätta en högre folkskola. Som motivering framhölls att Onsalas 2,890 personer, var inte mindre än 400 sjöfarande, därav 42 sjökaptener och 64 tyr-män. Ett av skolans syftemål skulle därför bli att bygga på folkskolans kunskaper, så att । eleverna kunde vinna inträde i ' navigationsskolan. Ett annat var att bibringa eleverna sådana ' kunskaper, att de så småningom skulle bli lämpliga att sköta kommunala angelägenheter.
Gynna tidningens annonsörer».
För Komfort Res med Båt
Svenska Amerika Linjen erbjuder direkt förbindelse mellan New York och Göteborg med avseglingar varje vecka.
Hyttplatser tillgängliga från augusti till decemher.
MINIMIPRISER TILL GÖTEBORG:
(Reservation för ändringar i biljettpriserna.)
M/S GRIPSHOLM M/S STOCKHOLM..........
Reservera hotellrum i förväg med anhöriga
Första	Kabin	Turist
Klass	Klass	Klass
§285.00	§220.00	§180.00
§285.00 not carried §190.00
eller sätt Eder i förbindelse e och vänner för husrum.
Undvik den brådaste tiden. Res under hösten och tillbringa julen i Sverige.
För upplysningar och reservationer anlita Linjens närmaste agent. Hans värdefulla hjälp är tillgänglig utan extrakostnad.
SWEDISH AMERICAN LINE
Calgary, Alta., Room 30, Union Bank Bldg. Tel. M-9660 Winnipeg, Man., 470 Main St. Tel. 2-4266