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VOYAGES

Le Soleil de Colombie, vendredi 24 mars 1989 - 11

Par Jean-Claude Boyer

Paris, le 22 octobre 1984. Je
m’appréte a partir pour Lyon,
dans le sud-est de la France.
Mon Eurailpass de premiére
classe me permet de voyager en
TGV sans payer de supplément ;
la réservation de 10 francs (2$)
est cependant obligatoire. Une
grande affiche montre le long

' serpent orange sous différents

angles, avec légende: GAGNEZ
DU TEMPS SUR LE TEMPS.
Départ a 8h00 précises. Voyage
éminemment agréable en com-
pagnie d’un Lyonnais a la verve

pompeuse. Apprenant que c’est .

mon premier voyage en TGV, il
s’empresse de m’informer qu’en
1981, ce train a établi un
nouveau record du monde: 380
kmh, et qu'il fait maintenant
Paris-Lyon a 426 km h. «Ce qui
prenait six heures n’en prend
plus que deux», ajoute-t-il avant
de m’offrir une consommation.
ll suffit ensuite que je lui
traduise un court passage de
mon «guidebook» sur sa ville
natale («... grande ville indus-
trielle peu attrayante qui
présente tout de méme de
nombreux points dintéréts.»)
pour qu’il porte Lyon aux nues:
«Cest la troisieme ville de
France, au confluent de la
Sa6ne et du Rhone. Elle fut
fondée par les Romains en 43
avant Jésus-Christ...» || enchai-

_ ne faits historiques, données

Récit d’un tour du monde

géographiques, statistiques ré-
centes, renseignements divers,
le tout farci de noms qui me
paraissent étranges, comme
ceux des gares: Perrache, la
Part-Dieu, Brotteaux, et des
banlieues : Vénissieux, Caluire,
Saint-Fons. II n’est que 10h02 et

nous voila.a destination, en

plein coeur du vieux Lyon.

Sac ados consigné, je circule,
comme un «parachuté», dans le
centre commercial de la
Part-Dieu. Puis je m’achéte un
«billet de tourisme», valable sur
tout le réseau urbain (métro,
bus, funiculaires) pendant 48
heures. Promenade dans les
vieux quartiers, 1a ol abondent
maisons a l’aspect vétuste,
monuments, antiquaires, gale-
ries d'art, artisanat... Je me
joins a un groupe d’universitai-
res pour la visite guidée de la
primatiale Saint-Jean (Xlle- XVe
s.). «Cette église est une
veritable étude dans ‘histoire
de l/architecture», affirme le
guide. Choeur et  abside
romans, autres parties gothi-
ques ; belle nef ogivale; rosace
flamboyante... Soubassements
comprenant pres de 350
médaillons historiés du XIVes.,
d'une exécution parfaite. Super-
bes vitraux du Xllle s. Chapelle
des Bourbons tres ouvragée. Je
suis particuliérement impres-
sionné par la célébre horloge
astronomique qui chantonne

les heures depuis 600 ans! La
visite se termine dans un jardin
archéologique impeccable.

En retournant dans les vieilles
rues, j’entends une dame agée
s’exclamer d’une voix chantan-
te: «Ah! ah! Tu me chatouilles,
chérie cocotte» (le «-te» bien
accentué). Debout prés d’une
autre dame, elle brandit un pied
de céleri pour chasser un petit
chien en train de lui !écher une
cheville. Sur une enseigne
imitant un parchemin, jelis, |’un
en-dessous de |’autre, les mots
LIBRAIRIE, PAPETERIE, PHI-
LATHELIE. Tiens! la rue des
Trois-Maris, étroite et sombre.
Rue du Boeuf: maison dite «du
Crible» avec tour ronde et rose;
sculpture ancienne représen-
tant un taureau ala téte tournée,
perchésurlecoin d’une maison.
Je m’arréte pour noter, en vrac,
d'autres noms de rue: Juiverie,
de Tramassac, de la Gadagne
(avec hdtel-musée), de la
Bombarde, de la Fronde, de la
Loge, dela Lainerie; montée du
Gourguillon, des Epies... Ah

oui! les fameuses traboules:

petits passages qui traversent
les patés de maisons. Puits
Renaissance en fer forgé. Un
restaurant annonce: «Buffet de
cochonnailles». Encore un
musée. Il y en aurait vingt-six:
dela civilisation gallo-romaine,
de la Résistance, des tissus, de
marionnettes, etc. Pont Maré-

Le vieux Lyon

chal-Juin sur la Sadne...

Le soleil éclate au milieu du
ciel. Aprés avoir ingurgité deux
sandwiches sur un banc de la
rue piétonne :Victor-Hugo, je
pénétre dans le métro (inauguré
en 1978) peu développé mais
combien moderne: musique
semi-classique,  diapositives
publicitaires projetées sur murs
blancs, siéges au confort
presque indécent... De mon
aprés-midi passé a déambuler
ici et la, ame remplirles yeux de
mille images nouvelles, je ne
noterai que ces irois fontaines:
celle de Bartholdi, en plomb,
sur le Place des Terreaux, «Le
Grand Compas», sculpté par un
dénommé Serge Boyer, sur la
Place de la République, et la
fontaine de marbre des Jaco-
bins. Leurs eaux jaillissantes
m’apparaissent comme un luxe
nécessaire dans la jungle
citadine.

Plus tard, lorsque j’arrive, sac
au dos, a |’AJ de_ Lyon-
Vénissieux (en banlieue), je fais
la connaissance de Paul
Turbide, un jeune fort sympathi-
que des iles de la Madeleine.
Nous bavardons sur le Québec
(nous avons un ami commun!,
un madelinot nommé Jules
Arsenault), le vieux Lyon,
l’auberge... Il me _ conseille
d’étre prudent dans ce «quartier
dangereux». Je renchéris: «Vé-
nissieux, milieu vicieux!» Un

Breton se présente. En appre-
nant que j’enseigne le francais,
il @clate de rire: «J'ai du mal a
croire qu'un Québécois puisse
enseigner le frangais... Vous
étes tellement submergés dans
l'anglais. Vous déformez tout.
Vous confondez méme_ le
participe passé et le subjonc-
tif!» Je le dévisage sans «mot
dire», trop fier pour m/abais-
ser... Au cours du «diner, les
routards de ma tablée me font
prendre conscience qu’en Amé-
rique tout est fonction de la
voiture, alors qu’en Europe,
c'est facile de marcher. «Une
voiture est aussi nécessaire en
Amérique que des souliers en
Europe», affirme l'un d’eux. Je
me revois a Los Angeles
montant dans un bus, puis dans
un- autre, indéfiniment. La
soirée se termine au bar de
l’auberge a causer avec Guy, un
adonis anglais, au son d’une
musique de danse. Je lui fais
remarquer qu’a Vancouver j’en-
tends souvent |’expression
«nice guy» (chic type), ajoutant,
en anglais, bien sar: «// faudrait
donc dire, a ton sujet: Guy is a
nice guy!» Humour britannique,
échange .d’adresses, et vient
l’appel irrésistible du sommeil.

| a
unicef &

Pacifique.
Ingénieur -

architecture.
Technicien -

Directeur régional

V9A 1M8

Construction de
Defence Canada Canada

Construction de Défense Canada, une société
de la Couronne, est a la recherche de candidats
pour remplir les postes suivants relevant de
projets administrés par le bureau régional du

Région de Chilliwack - Dipl6mé en génie
_possédant 2 a'5 années d’expérience, de
linitiative, l’esprit inventif, un engagement
manifeste et une bonne aptitude a entretenir des
relations interpersonnelles.

Inspecteurs -

Régions de Comox et de Chilliwack - Diplome
d’études secondaires ou I’équivalent, combiné
a au moins 5 années d’expérience de la
construction en génie civil, en charpente ou en

Région de Victoria - Dipl6me d’études
-secondaires ainsi qu’un minimum de 5 années
d’expérience du dessin dans !’industrie de la
construction, ou dipléme d’architecture ou de
charpente ainsi qu’un minimum de 2 années
d’expérience de travail connexe.

Le traitement sera fonction des compétences et .
de l’expérience des candidats.

Construction de Défense Canada offre des
chances égales d’emploi.

Veuillez faire parvenir votre curriculum vitae, —
sous pli confidentiel, au plus tard le 31 mars
1989 a l’adresse suivante:

Construction de Défense Canada
300, ch. Gorge ouest, piéce 203
Victoria (Colombie-Britannique)

Canad

Defence Construction

~ Si vous avez du fil
a retordre, un coup de
fil vous demélera.

Vous remplissez votre déclaration de revenus et vous vous
posez certaines questions. Les agents de Revenu Canada, Imp6ot
se feront un plaisir de repondre a vos questions. Pas besoin de
vous déplacer. Un simple numéro de telephone 4 composer et
votre réponse est au bout du fil.

A compter de maintenant et jusqu’a la fin d’avril, jusqu’a
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