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Expedition

LE CARNET DE BORD DE
L’7EX PEDITION ‘‘BELGI-
QUE-CANADA-TERRE DE
FEU”’’. :

A nous trois : mon équipier,

Christian Danze, mécanicien
et photographe, moi-méme,
artiste peintre et instigateur
du projet, plus Fridoline,
nous formons cette expédi-
tion qui doit nous mener
jusqu’en Terre de Feu.

Fridoline, c’est la voiture
que nous avons entiérement
remise 4a neuf. Cette VW-
Porsche, née en 1943 sur les
bords du Rhin, qui échoua
en Belgique lors de la ba-
taille des Ardennes, nous
attire beaucoup de sympathie
et, en fait, est notre meil-
leure ‘‘public relations’’.

Le but de ce voyage est de
comparer les méthodes
d’enseignement artisti-
que des Amériques et de
VEurope et d’établir des

contacts avec des profes- -

seurs et des étudiants ren-
contrés dans les écoles visi-
tées.

Nos moyens sont trés mo-
destes ;:nous comptons sur
le travail trouvé sur place.

La durée prévue de l’expé-
dition est de deux ans.

Actuellement, aprés une in-
cursion d’un mois sur la
cote est’ des USA, nous ter-
minons la traversée du Ca-
nada. Vancouver, qui est une
ville fort agréable, est notre
derniére étape avant de met-
tre le cap au sud, définiti-
vement.

Voici un résumé du journal
de bord et quelques anec-
dotes qui ont marqué notre
rencontre avec le nouveau
continent.

Le lundi 29 mars 1971,
nous embarquons 4 Bruxel-
les sur un ‘‘Jumbo 747’.
Nous recevons |’autorisa-
tion exceptionnelle de visi-
ter la cabine de pilotage ;
nous n’avions jamais vu un
si grand nombre de boutons,
manettes et voyants lumi-
neux, réunis dans un espace
aussi restreint. ;

Débarquement 4 New-York
oa nous sommes hébergés
par un couple de Belges.
Le lendemain, début d’un
‘voyage de deux jours qui
doit nous mener en auto-
stop jusqu’A Montréal, od
nous restons un mois chez
un couple de Belges, eux
aussi. Nous y attendrons la
voiture, partie par bateau,
et nous soufflons un peu,
car les derniers mois de
préparatifs ne furent pas
de tout repos.

Enfin, la voiture débarque
le 13 avril. Démélées dans
les bureaux de douanes ot
nous sommes aux prises
avec quelques dizaines de
paperasses, autorisations,
etc... bref, une demi- journée
de formalités pour récu-
pérer enfin Fridoline. Appa-
remment, elle n’a pas souf-
fert ; seul, le thermométre
du tableau de bord a mysté-
rieusement disparu. Quant
aux douaniers, 4 notre grand
soulagement, ils n’ont fouil-
1é ni l’auto ni les bagages :
nous avons donc une provi-
sion de cigarettes belges
pour quelque temps encore.

Aprés avoir été interviewés |

par le journal ‘‘La Presse’’
de Montréal, nous allons
quelques jours A Québec ;
c’est en fait 14 que nous
entamerons officiellement le
kilométre , ‘*zéro’’ de notre
périple. Québec nous laisse
une trés belle impression :
les maisons du 18éme sié-
cle font penser 4 quelque
coin oublié de France. Notre
passage y est annoncé par la
radio. Grace 4 cela, nous
trouvons sans difficulté un

pour la durée du sé-_

jour. Maintenant, direction
New York que nous n’avions
pu visiter lors de notre pre-
mier passage. Ensuite, ce
sera Washington, puis nous
rentrerons au Canada par
les célébres. chutes du
Niagara. Nous restons jus-
qu’A la mi juillet chez un
ami canadien, prés de Kit-
chener, dans 1’Ontario.
Comme c’est la saison des
foins, nous trouvons facile-
ment du travail et, en plus,
jai la chance de. vendre
quelques dessins.

Nous quittons 1’Ontario le
15 juillet et nous montons
au nord de Winnipeg. La,
dans un petit village, appelé
Laurier, prés du lac Dau-
phin, mon équipier fait la
connaissance de lointains
cousins qu’il n’avait jamais
vus. Accueil plus que cha-

-leureux de leur part. La

aussi, nous travaillerons
dans des fermes, et le 15
aot, nous prenions la route
qui, aprés nous avoir fait
traverser les merveilleuses
Montagnes Rocheuses, nous
fera découvrir Vancouver.
Il y aun an, j’avais aidé
un Canadien habitant Van-
couver. Celui-ci se trou-
vait alors en Belgique et
faisait de l’auto-stop. Nous
avions sympathisé et échan-
gé nos adresses. Ce fut donc
d’heureuses . retrouvailles.
Le hasard a voulu que jus-
tement ce copain tienne un
garage spécialisé en
Porsche et VW. Ses clients
sont fort surpris de voir
notre vieille Fridoline ga-
rée dans un coin. Ce gar-
¢on est lui-méme un bril-
lant pilote automobile, son.
nom est Mike Stacey et il
a remporté des épreuves,
il y a quelques années sur
Porsche également. Il nous
aide beaucoup depuis notre
arrivée et nous espérons
le revoir um jour en Bel-
gique.

Nous nous arrétons 4 Bos-
ton et assistons aux festi-
vités annuelles de 1l’école

-des Beaux Arts. Nous pre-
‘nons quelques clichés dans

les différents ateliers de
cette école. Hélas ! La pau-
vreté des peintures des élé-
ves n’a d’égale que la ri-
chesse du matériel mis A
leur disposition.

Nous faisons halte 4 Pro-

vidence. Cette ville posséde
une des plus importantes
écoles d’art des USA, mais,
1a aussi, les réalisations
que nous voyons nous dé-
coivent énormément. Par
contre, nous avons la chance
d’y rencontrer un jeune
Belge, boursier de la fon-
dation Fullbright, qui ter-
mine une année de stage
en sculpture.

’ Mais quelle ne fut pas sa
surprise de voir une voiture
allemande, munie de plaques
belges...

‘A Wellesley, dans la cam-

pagne canadienne, pris pour |
des gangsters, noussommes |

arrétés. Nous sommes vic-
times d’une singuliére mé-
prise ; la police armée jus-
qu’aux dents, a arrété Fri-
doline : sous la menace des
mitraillettes, nous avons été

fouillés, puis ramenés sous

bonne escorte chez les gens
qui nous hébergeaient. Tout
fut perquisitionné, de la cave

-au grenier. Enfin, les poli-

ciers daignérent s’expli-
quer. Nous avions été dénon-
cés comme suspects, car un
hold up avait eu lieu le jour
méme dans la banque du vil-
lage oi nous venions a4 peine
d’arriver et ot les habitants
méfiants ne nous connais-
saient pas encore !!!

Hier, enfin, A Vancouver,

quelqu’un a trouvé bon de
nous dérober un appareil
photographique de valeur,
plus deux téléobjectifs, et
notre posemétre. C’est une
perte énorme pour l’expédi-
tion surtout que l’appareil
| contenait soixante-cing vues
;irremplagables pour notre
reportage. Ce sera, hélas,
un bien mauvais souveni
pour nous. Par contre, nous
avons été interviewés par la
CBC francophone, ce qui fut
bien agréable, car nous nous
sommes soudain retrouvés
dans toute une communauté
|de gens d’expression fran-
‘ Gaise. :

|

Tout va bien. Sur notre tra-
| jet, les gens klaxonnent et
| nous encouragent.

| Nous remercions toutes les
| personnes qui nous ont aidés
let nous saluons tous nos
, amis. ‘

Christian Stein.

Communiqué

LA BIBLIOTHE QUE PUBLI-
QUE DE VANCOUVER et
toutes ses annexes seront
fermées le lundi6septe m-
bre, Jour de la Féte du
Travail.

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